チェック 予想印
1
ケイツールピー
ひと追いごとに上向くも、まだスッと反応できない現状。いきなりはどうか。
16/11/30(水) 南W 良 助手 仕上るもC
-69.0(15.7)53.3(13.5)39.8(26.5)13.3(13.3) 一杯③
ジャストヒーロー一杯と5F併せで0秒2遅れ
ウエスタンエスプリ強めに5Fで1秒先行1F併せで0秒2遅れ
16/11/23(水) 南W 稍 助手 追毎良化B
--53.6(13.9)39.7(26.8)12.9(12.9) 強め⑤
ジャストヒーロー強めと4F併せで併入
16/11/16(水) 南W 稍 助手 動き平凡D
--54.7(13.8)40.9(27.6)13.3(13.3) 一杯⑦
ディーズフリッカー一杯を4Fで0秒4追走1F併せで0秒2先着
16/11/09(水) 南W 重 助手 順調C
-70.5(15.7)54.8(14.3)40.5(27.1)13.4(13.4) 強め⑦
ランドントウォーク強めと5F併せで0秒2遅れ
16/11/02(水) 南W 稍 助手 順調C
--55.6(14.8)40.8(26.9)13.9(13.9) 一杯⑤
ディーズフリッカー一杯と4F併せで1秒1遅れ
2
ブルーリゲル
抜け出してからも集中力を保って、しっかりと伸びた。前向きな気性にも好感。
16/11/30(水) 南W 良 長岡 一番時計 動き上々B
-67.1(14.5)52.6(13.5)39.1(25.9)13.2(13.2) 一杯⑦
アポロユッキー一杯と5F併せで1秒2先着
16/11/29(火) 美坂 順調C
-63.8(17.1)46.7(16.0)30.7(15.7)15.0(15.0) 馬也
16/11/23(水) 南W 稍 勝浦 反応上々B
-70.2(16.4)53.8(14.0)39.8(27.2)12.6(12.6) 強め⑦
アポロユッキー一杯と5F併せで0秒4先着
16/11/16(水) 南芝 稍 助手 追毎良化B
-67.1(14.8)52.3(14.3)38.0(26.2)11.8(11.8) 馬也①
ミヤコノアバランチ一杯と5F併せで併入
3
ロイヤルアイザック
丹念に乗り込まれ、フットワークにメリハリが出てきた。太め感なく仕上がる。
16/12/01(木) 南W 重 師 仕上がるC
-69.7(15.4)54.3(14.1)40.2(27.6)12.6(12.6) 直強①
16/11/23(水) 南W 稍 師 目立たずC
-66.8(15.7)51.1(13.1)38.0(25.4)12.6(12.6) 馬也①
ショウナンマッシブ馬也と5F併せで併入
16/11/16(水) 美坂 稍 助手 動き平凡D
-55.4(15.2)40.2(14.3)25.9(12.8)13.1(13.1) 強め②
アイフィルプリティ馬也と併せで0秒1遅れ
オピニオン馬也と併せで0秒3遅れ
16/11/09(水) 美坂 重 助手 目立たずC
-54.3(14.0)40.3(14.0)26.3(13.4)12.9(12.9) 強め②
モンキーキック一杯と併せで0秒2遅れ
ココホレワンワン強めと併せで0秒3遅れ
16/11/06(日) 美坂 良 助手 順調C
-57.9(15.5)42.4(14.5)27.9(14.3)13.6(13.6) 馬也
16/11/02(水) 美坂 稍 助手 動き軽快B
-57.5(15.1)42.4(14.6)27.8(13.9)13.9(13.9) 馬也

提供:デイリースポーツ

※新馬・重賞を除く、レース開催週に向けて行われる中間追切の公開範囲は、スーパープレミアムコース、マスターコースが対象となります。

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調教タイムの見方
ウッド、ポリトラック、芝、ダートコース
  • 1左から「日付」「コース」「馬場」「騎乗者」
    各調教コースのご説明
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  • 3短評
    (中間調教やレースまでの臨戦過程も踏まえたうえでの評価を表しています)
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    1.開催全場のメインレース
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  • 4左から(ゴール前から逆算して)6F、5F、4F、3F、1Fのタイム。
    ラップ表示の場合、6F-5F、5F-4F、4F-3F、3F-1F、1F-ゴールのタイムが2段目に表示されます。
    基準よりかなり速い時計をオレンジ、基準より速い時計が黄色。
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  • 5左から追っているときの状態、コースの通った位置(内①~⑨外)
  • 6併せの場合、その内容
坂路
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公開時間・提供レース
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G1レース: レース前々日13時公開予定です。
G1以外 : レース前日13時公開予定です。

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※札幌・函館・小倉は重賞・新馬のみ中間調教を公開いたします。

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一番時計について

出走馬の中で、「一番時計」に該当する調教タイムがある場合、一番時計で表現しています。

※一番時計とは、追い切り日に各コースで記録されたタイムのうち、最も速いものを指します。

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