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4R

3歳未勝利

11:40 芝1800m(右 外 C) 14頭 曇 良
レース映像
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一番時計
1
ナムラマナナ
前走
19/04/24(水) 栗坂 良 助手 目立たずC
-54.9(15.3)39.6(13.8)25.8(12.9)12.9(12.9) Ｇ強
19/04/21(日) ＤＰ 良 助手 順調C
-68.1(17.1)51.0(12.3)38.7(25.8)12.9(12.9) 馬也⑦
内ジュディス一杯に5Fで0秒5先行4F併せで併入
19/04/17(水) 栗坂 良 助手 先着平凡C
-54.1(14.4)39.7(13.6)26.1(12.7)13.4(13.4) 強め②
内ジュディス一杯と併せで0秒6先着
2
タマモキラメキ
前走
19/04/25(木) ＣＷ 良 助手 伸び平凡D
82.4(15.3)67.1(13.4)53.7(13.8)39.9(25.8)14.1(14.1) 一杯⑦
内メイショウミヤラビ一杯を6Fで0秒4追走3F併せで2秒1遅れ
外ヤマカツルビー一杯に6Fで0秒4先行3F併せで1秒7遅れ
19/04/17(水) ＣＷ 良 松山 迫力十分B
82.2(16.0)66.2(14.1)52.1(14.1)38.0(25.9)12.1(12.1) 一杯⑧
内メイショウミヤラビ一杯に6Fで0秒3先行4F併せで0秒2先着
外ヤマカツルビー一杯を6Fで0秒4追走4F併せで0秒2先着
19/04/14(日) 栗坂 良 順調C
-60.2(16.5)43.7(14.9)28.8(14.6)14.2(14.2) 馬也
19/04/11(木) ＣＷ 重 助手 動き軽快B
87.9(16.4)71.5(16.2)55.3(15.0)40.3(28.1)12.2(12.2) 馬也⑧
内メイショウミヤラビ強めに6Fで0秒6先行4F併せで0秒2先着
中ヤマカツルビー馬也と6F併せで併入
19/04/09(火) 栗坂 順調C
-63.9(17.5)46.4(16.2)30.2(15.3)14.9(14.9) 馬也
19/04/07(日) 栗坂 良 順調C
-56.9(16.2)40.7(14.5)26.2(13.1)13.1(13.1) 馬也
3
メイショウマシミズ
前走
19/04/24(水) 栗坂 良 助手 仕上良好B
-59.8(15.8)44.0(16.2)27.8(14.6)13.2(13.2) 馬也
19/04/21(日) ＣＷ 良 助手 順調C
88.3(15.0)73.3(14.7)58.6(14.7)43.9(31.0)12.9(12.9) 馬也⑥
19/04/17(水) 栗Ｅ 良 助手 発馬練習C
-12.111.212.013.5
19/04/14(日) 栗坂 良 順調C
-58.9(16.0)42.9(15.0)27.9(15.1)12.8(12.8) 馬也
19/04/11(木) 栗芝 稍 助手 順調C
-72.0(15.6)56.4(14.7)41.7(29.1)12.6(12.6) Ｇ一①
19/04/07(日) 栗坂 良 順調C
-53.2(13.3)39.9(12.5)27.4(12.5)14.9(14.9) 馬也
19/04/03(水) 栗坂 良 助手 仕上がるC
-58.4(15.9)42.5(15.4)27.1(14.3)12.8(12.8) 一杯
19/03/31(日) 栗坂 稍 順調C
-54.4(14.6)39.8(13.6)26.2(12.9)13.3(13.3) 馬也
19/03/28(木) 栗坂 良 田中健 順調C
-60.3(16.0)44.3(15.8)28.5(14.8)13.7(13.7) 馬也
19/01/20(日) 栗坂 良 順調C
-57.5(14.5)43.0(14.5)28.5(15.0)13.5(13.5) 馬也
18/12/31(月) 栗坂 稍 順調C
-56.3(15.6)40.7(14.4)26.3(13.1)13.2(13.2) 馬也
18/12/26(水) 栗坂 良 助手 動き軽快B
-59.1(16.9)42.2(15.8)26.4(13.7)12.7(12.7) 馬也

提供：デイリースポーツ

※新馬・重賞を除く、レース開催週に向けて行われる中間追切の公開範囲は、スーパープレミアムコース、マスターコースが対象となります。

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    ラップ表示の場合、6F-5F、5F-4F、4F-3F、3F-1F、1F-ゴールのタイムが2段目に表示されます。
    基準よりかなり速い時計をオレンジ、基準より速い時計が黄色。
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G1レース： レース前々日13時公開予定です。
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※札幌・函館・小倉は重賞・新馬のみ中間調教を公開いたします。

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出走馬の中で、「一番時計」に該当する調教タイムがある場合、一番時計で表現しています。

※一番時計とは、追い切り日に各コースで記録されたタイムのうち、最も速いものを指します。

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