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5/8(日)
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7R

4歳以上1勝クラス

13:05 芝2200m(左 B) 12頭 晴 良
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一番時計
1
シングマイハート
前走
22/05/04(水) 南Ｗ 良 助手 多少良化C
84.9(16.9)68.0(15.2)52.8(14.4)38.4(26.4)12.0(12.0) 馬也③
外ルージュレイア馬也と併入
2
ザレストノーウェア
前走
22/05/04(水) 南Ｗ 良 見習 素軽いB
82.8(16.0)66.8(14.0)52.8(14.5)38.3(26.3)12.0(12.0) 馬也⑤
外セブンパワー強めと併入
22/05/01(日) 南Ｗ 良 助手 順調C
90.9(17.8)73.1(17.2)55.9(15.5)40.4(27.5)12.9(12.9) 馬也⑥
22/04/27(水) 南Ｗ 稍 見習 順調C
85.9(16.2)69.7(15.3)54.4(14.9)39.5(27.4)12.1(12.1) 馬也③
外セブンパワー仕掛と併入
3
ミッキーセレスタ
前走
22/05/04(水) 南Ｗ 良 助手 動き上々B
82.7(17.2)65.5(14.2)51.3(14.1)37.2(25.4)11.8(11.8) 馬也③
外ボスジラ馬也と併入
22/05/01(日) 南Ｗ 良 助手 順調C
91.0(18.6)72.4(17.0)55.4(16.0)39.4(28.0)11.4(11.4) 馬也④
内ワンデイモア馬也と併入
22/04/27(水) 南Ｗ 稍 助手 仕上良好B
83.9(17.0)66.9(15.9)51.0(13.9)37.1(25.7)11.4(11.4) 馬也③
外ロードオブシャドウ強めと併入
22/04/24(日) 南Ｗ 良 助手 順調C
87.7(16.8)70.9(15.9)55.0(14.7)40.3(27.7)12.6(12.6) 馬也④
外ロードオブシャドウ馬也と併入
22/04/20(水) 南Ｗ 稍 助手 素軽さ出B
85.3(17.5)67.8(15.0)52.8(14.6)38.2(26.6)11.6(11.6) 馬也④
内ハーツイストワール馬也と併入
中ダノンギャラクシー直強と併入
22/04/17(日) 南Ｗ 稍 助手 順調C
90.8(18.2)72.6(16.0)56.6(15.2)41.4(29.0)12.4(12.4) 馬也③
内ハヤヤッコ馬也と併入
21/12/23(木) 美坂 良 助手 目立たずC
-56.7(14.7)42.0(14.3)27.7(13.9)13.8(13.8) 仕掛
21/12/01(水) 南Ｗ 重 助手 キビキビB
-66.5(15.0)51.5(14.3)37.2(25.5)11.7(11.7) 馬也⑤
内ボスジラ馬也と併入
中レッドランメルト馬也と併入
21/11/28(日) 南Ｗ 良 助手 順調C
-71.0(16.4)54.6(15.1)39.5(26.9)12.6(12.6) 馬也④
外ウエスタンエポナ馬也と併せ０秒１遅れ
21/11/17(水) 南Ｗ 良 助手 好調子B
-68.9(15.9)53.0(15.2)37.8(25.9)11.9(11.9) 馬也⑨
内サトノフォーチュン馬也と併入
21/11/14(日) 南Ｗ 良 助手 順調C
-71.3(15.7)55.6(15.4)40.2(28.1)12.1(12.1) 馬也③
内ハーツイストワール馬也と併入

提供：デイリースポーツ

※新馬・重賞を除く、レース開催週に向けて行われる中間追切の公開範囲は、スーパープレミアムコース、マスターコースが対象となります。

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    (中間調教やレースまでの臨戦過程も踏まえたうえでの評価を表しています)
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    1.開催全場のメインレース
    2.東西主場の特別レース
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    に関して掲載しています。
  • 4左から（ゴール前から逆算して）6F、5F、4F、3F、1Fのタイム。
    ラップ表示の場合、6F-5F、5F-4F、4F-3F、3F-1F、1F-ゴールのタイムが2段目に表示されます。
    基準よりかなり速い時計をオレンジ、基準より速い時計が黄色。
    調教タイムの基準
  • 5左から追っているときの状態、コースの通った位置（内①～⑨外）
  • 6併せの場合、その内容
坂路
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公開時間・提供レース
公開時間

G1レース： レース前々日13時公開予定です。
G1以外 ： レース前日13時公開予定です。

提供レース

最終追切：全レース
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※札幌・函館・小倉は重賞・新馬のみ中間調教を公開いたします。

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  • 中間調教
    重賞・新馬戦：プレミアム・スーパープレミアム・マスターコース
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出走馬の中で、「一番時計」に該当する調教タイムがある場合、一番時計で表現しています。

※一番時計とは、追い切り日に各コースで記録されたタイムのうち、最も速いものを指します。

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