※月曜日段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　JRAの古馬混合戦としては、夏場に行われる唯一のダート中距離重賞。歴代の勝ち馬には、アドマイヤドン、ローマンレジェンドというチャンピオンの名前も見られる。

　しかし、レースの施行時期が繰り上げられたことにともなって、秋のGI戦線を見据えるようなトップクラスの参戦は減少傾向にある。札幌開催の前半に行われるようになった近4年は、1番人気が[0-1-1-2]と未勝利。人気馬の信頼度が目に見えて低下している。

1.4、5歳馬が強い

　過去10年(新潟・函館開催を含む)で4歳馬が5勝していて、勝率23.8%・連対率28.6%。これに続くのが4勝している5歳馬の12.5%・21.9%で、勝っているのはほぼこの2世代だけである。6歳以上での勝ち馬は、東京大賞典勝ちの実績があって断然の格上だったローマンレジェンド(2回目)のみ。

2.北海道ダートOPの延長戦ではない

　大沼S、マリーンSなど、函館開催で行われるダートのオープン特別からの転戦馬が多数を占めるメンバー構成になる。かつてはその組で決着することが多かったが、ローテーションが多様化した近年は傾向が変化した。最近5年間で「前走北海道のオープン特別組」は2連対。昨年1番人気2着のテイエムジンソクと、2015年2番人気1着のジェベルムーサの2頭だけだ。大沼S、マリーンSとはメンバーレベルが違ってくるので、好走ハードルは高く見積もる必要がある。

3.スピードが必要

　過去10年のうち札幌で行われた8回で、逃げ・先行脚質の馬が6勝して2着8回。後方からレースを進めた馬で連対したのは、2015年の勝ち馬ジェベルムーサと2011年の勝ち馬ランフォルセの2頭だけである。1コーナーまでの距離が短いコースレイアウトの上、フルゲートが少ないので先行争いも落ち着きやすい。先行スピードに優れた馬が確実にアドバンテージを持つ。

　ここはアンジュデジールに注目したい。ここまで牝馬限定のダート重賞を3勝と、牡馬混合戦での実績はないが、前走のマリーンCで2着に降したクイーンマンボは、続く平安Sで牡馬相手に2着している実力馬である。これを相手に最後は手綱を緩める余裕があった。4歳を迎えて着実にパワーアップしており、現状の充実ぶりなら牡馬相手でも通用の余地がある。近年のエルムSでは牝馬の好走例は途絶えているが、同時期に牝馬限定の地方交流重賞ブリーダーズGCが行われる影響がある。2002年にプリエミネンスが圧勝したことがあるように、スピードを武器にする牝馬が持ち味を発揮できる舞台である。

　ドリームキラリは北海道のダート1700mでは[2-0-2-1]で、昨年の当レースでも3着。得意コースに戻って巻き返しが期待できる。ミツバは重賞・オープン特別を5勝と実績では最上位。しかし、当コースでも勝鞍はあるものの、本質的に距離はもう少し欲しいタイプだ。

　ブラゾンドゥリスは短距離路線を歩んでいるが1700mも守備範囲。超レコード決着になったプロキオンS5着は価値がある。以下、復活を期す昨年の勝者ロンドンタウン、ムラな面は残るが重賞でも力量は見劣らないアルタイル、直線に坂がないコースでは安定感があるノーブルサターン。